这些造型独特的铁路特等站你都去过吗？
小编在这里整理了几个造型独特的特等站，给大家看看，可能大家都在这几个站工作吧，O(∩_∩)O哈哈哈~
特等站是中华人民共和国铁道部对其所管理的车站等级划分中的一种，它是最高等级的车站。
（１）日均上下车及换乘旅客在６００００人以上，并办理到发、中转行包在２００００件以上的客运站。
（２）日均装卸车在７５０辆以上的货运站〔装卸车数以整车为标准。零担装卸车数包括整零、沿零。一站整零装、卸各按一车计算；两站整零第一到站（三站整零为第一、第二到站）无论有无加装，装卸合计均按０．５车计算。中间站沿零发到，累计十吨按一车计算。零担换算整车的比例为１：３．５车；专用线作业车换算为本站作业车的比例为２：１车；专用铁道作业车换算为本站作业车的比例为３：１车。以下均按此比例计算或换算〕。
（３）日均办理有调作业车在６５００辆以上的编组站（此数字系指《运站报１２》车站工作报告中之日均办理车数减去无调中转车数即第九项减去第十一项，以下均同）。
根据《技规》规定划分的、办理客运、货运业务并担当货物列车解编技术作业的综合业务的车站
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北京南站
北京南站，亦可称"南站"，即原来的永定门火车站，是北京继北京站、北京西站的第三大火车站，位于北京市崇文门永外车站路，现址为北京市丰台区永外大街12号。隶属北京铁路局管辖，现为直属特等站。2006年之前，北京南站主要提供慢车和中短途运输服务。车站于2006年5月10日起停用，以进行扩建改造工程，2006年1月28日的新年的除夕夜，主站房工程动土破工。2008年8月1日，北京南站正式重新开工运行，成为京津城际铁路在北京到发的客运站，同时京沪客运专线的到发站也设于北京南站，北京南站则主要担任华东地区的动车组列车的运输。
（像不像星际迷航里面的大飞船啊，有木有）
兰州西站
被誉为西北最大、全国一流的兰州铁路西站 新建兰州西站是宝兰客运专线的单项工程， 新兰州西站是宝兰客运专线和兰新高速铁路上最大的客运站。兰州西站总建筑面积约26万平方米，其中计入站房工程的总建筑面积117854平方米(含19473平方米的南北城市通廊)，其他工程面积44584平方米，站台雨棚覆盖面积102000平方米。站房南北长374米，北站房面宽228米，进深36米，南站房面宽196米，进深28米，南北联系通廊宽120米。
这座融入了中原文化和西域风情的造型，将丝路飞天文化中流动、飘逸、浪漫和积极进取的性格注入其中，充分表达了“飞天甘肃”毅然崛起的气势。
兰州西站候车大厅里，如丝绸般飘逸的屋顶分外高耸，绘出了几许明亮宁静的氛围，自助售票机分布于出站层、站台层和高架层，彰显出了高端与大气。
广州南站
用钢量超过北京鸟巢的广州南站，占地面积超37万平方米，是亚洲最大的火车站。连成一片的钢结构屋顶，酷似科幻电影中的太空堡垒。堡垒中，武广高速的瞬间地移，让乘客享受“超越时空”的体验。乘客在堡垒内可以实现铁路、地铁、公交车、出租车等交通工具的直接换乘，是全国第四大综合交通枢纽。
长沙站
车站名是毛泽东的手迹， 车站钟楼高63.1米，顶部有垂直造型的火炬，钟楼上"长沙"二字取自毛泽东的手迹《沁园春·长沙》。
山海关站
山海关火车站位于中国河北省秦皇岛市山海关区南关大街，于1894年建成启用。目前为沈阳铁路局管辖的客运特等站。
山海关火车站始建于1894年6月(清光绪二十年)。
2004年11月8日，山海关火车站建造新站舍，正式投入运营。
造型古朴雄壮，建筑风格和山海关一致，独具特色
徐州站
徐州站是京沪线、陇海线铁路交会点，客运特等站，是全路较大客运站之一，担负着徐州及周边地区每年600多万人次的旅客运输任务。徐州新客站建筑面积为3．3万平方米，主楼高45米，站场规模为5座站台、9股到发线（有效长度为650米）及1股走行线，可同时接发4个方向的列车。高架候车室1万平方米，可同时容纳1万人候车。站内设有旅客、行包、邮政地下通道，售票员大厅设有29个微机联网售票窗口，主站房设有3部旅客自动扶手电梯、2部行包电梯、6部升降电梯。
齐齐哈尔站
隶属于哈尔滨铁路局管辖，位于中国东北地区黑龙江省西部齐齐哈尔市的中心地带。是滨洲线(哈尔滨-满洲里)、平齐线(四平-齐齐哈尔)、齐北线(齐齐哈尔-北安)3条铁路干线的交汇点。齐齐哈尔是东北地区西部最大的火车站、全国铁路重要交通枢纽之一，是黑龙江省西部、内蒙古北部、吉林西部的铁路中心枢纽火车站。也是哈齐(哈尔滨-齐齐哈尔)客运专线的起止点。为客、货混合站。
天津站
俗称天津东站，位于天津市河北区与河东区交界的海河北岸，始建于1888年(清光绪十四年)，是目前天津市最主要的铁路客运站之一，隶属北京铁路局管辖，现为特等站，有京津城际铁路、津山铁路、津蓟铁路、津秦客运专线、天津地下直径线(天津站-天津西站)等在此交汇，而在建的津滨城际铁路也将交汇于此。天津站是天津市的铁路门户，亦是天津站交通枢纽工程的核心组成部分，此工程中的配套项目目前仍然在进行中。
