泰坦尼克号沉没的真相

泰坦尼克号沉没的真相

说起沉船事故，最有名的应该就是“泰坦尼克号”与冰山相撞了，这一艘奥林匹克级邮轮遭遇如此重大的海难在历史上也是少有的。

如此重大的航行，如此耗资修建而成的豪华巨轮，却因为不小心装上冰上而沉没海底，船上无不是达官显贵，却如此轻易沉入海底，这到底是真的因为掌舵者的不小心，还是这本来就是一场精心策划的惊天阴谋？

据报道

1911年“泰坦尼克号”开始它宿命处女航的6个月。1911年9月11日，“泰坦尼克号”的姊妹船“奥林匹克号”在离开南安普顿出海试航时，在海上与一艘比它小得多的英国皇家海军巡洋舰“霍克号”发生了碰撞，“奥林匹克号”的船舷被严重撞毁，勉强回航并停靠到了贝尔法斯特港。

不幸的是，当白星轮船公司向保险公司申请理赔时，保险公司调查认定这次碰撞事故的责任方在“奥林匹克号”，因此拒绝赔付。雪上加霜的是，修理“奥林匹克号”的费用异常昂贵，并且需要花上数月时间。而当时的白星轮船公司已经陷入了严重的经济困境。

“更糟的是，如果‘泰坦尼克号’没有按时起航，那么白星轮船公司将面临破产。摆脱困境的唯一方法，就是保险欺诈。为什么要花昂贵的费用来修理奥林匹克号?由于外型异常相似，为什么不将它伪装成泰坦尼克号进行跨大西洋处女航，并安排一场事故领取一笔巨额保险金?

那么，如果让假扮成“泰坦尼克号”的“奥林匹克号”在大西洋上撞冰山沉没，那么船上的2000多名乘客的生命怎么办?为此，白星轮船公司安排了一艘‘加利福尼亚号’轮船，事先停靠在了大西洋上的冰山出没区等待‘泰坦尼克号’出现，一旦撞船事故发生，‘加利福尼亚号’将及时出现，转移走‘泰坦尼克号’上的所有乘客和机组人员。”

“加利福尼亚号”轮船当时在大西洋上出现的情况本就充满可疑，因为它上面除了机组人员和3000件羊毛衫和毯子外，竟然没有搭载一名乘客！

最为奇怪的是本来一切都会按计划进行，然而，“加利福尼亚号”最后却搞错了“泰坦尼克号”的位置和求救信号，没有及时赶到沉船地点进行抢救。于是，1523名无辜的乘客和船员就付出了葬身海底的惨重代价。

事实上，即使在“泰坦尼克号”研究专家眼中，“泰坦尼克号”和“奥林匹克号”都分不出什么差别。在他们眼中，除了名字不同之外，这两艘船其实是一模一样的。

看过电影的都知道，邮轮撞上冰山后，发出了“喀喳喀喳”的声音，有些好奇的旅客跑到船头，问乘务员，是什么东西发出了喀喳喀喳的声音，是不是撞上冰山了？乘务员回答：没事。因此，乘客们没有及时逃生。泰坦尼克号发出SOS求救信号弹后，附近有多艘客轮接收到了信号，但都不予理睬，缓慢下沉的泰坦尼克号发出求救信号弹（其实是礼花弹）（由于没有考虑到船的沉没，所以只携带了礼花弹）。只有一艘船感到不对坚持到现场。泰坦尼克号有二十艘救生艇，14只常规救生艇均可承载65人，其余4艘折叠艇和紧急救生艇都能坐40人。可是前几艘下海的救生艇只坐了将近一半人，只有最后几艘救生艇坐满了。但真正的最后几艘是没坐满的，由于下放顺序错误，造成最后放的船头几只没坐满人就匆忙放出了。

如此一艘豪华邮轮最终只存活了三人，都是女性婴儿，不难看出这是一场阴谋，是人为的，可事实真的就仅仅是骗保这么简单吗？不是政治阴谋？或是别的，或许更多的真相，就像遇难的那些人，永远被埋藏在了海底，暗无天日。