阜阳西站！霸气！21张实景图直击高铁建设！央视报道
高铁一响，黄金万两！最近这两天，阜阳的市民都被G55422次列车频刷屏！真的是振奋不已！阜阳市民期盼中的高铁真的来了！
NO. 1｜壹
阜阳西站！霸气！21张图直击高铁站最新建设进展！
目前已经确定，阜阳高铁12月1日开通！眼看着高铁时代即将来临，很多市民都非常关注一件事，咱们的阜阳西站现在成啥样了呢？
下面本站用21张图直击阜阳西站建设！阜阳西站，真霸气！
话不多说，先看视频
如果感觉看视频不方便
那就往下划拉图文吧
▲从外观看
阜阳西站已经进入了最后阶段
建筑主体和外部装饰基本已完成
▲落客平台和匝道的沥青铺设即将完成
再来看看内部
▲候车室宽敞明亮
好气派
▲电梯正在安装调试
▲检票口的闸机都装上了
▲显示车辆信息的LED屏也装上了
▲内部的装修工作也已经接近尾声
通过候车室最后看看站台
▲通向站台的电梯
▲站台已经完全建好啦
目前
阜阳西站站房工程量已经完成超过九成
NO. 2｜贰
重大利好！商合杭、郑阜高铁11月底同步具备开通运营条件！
阜阳人马上就乘坐高铁畅游全国各地！商合杭高铁合肥北段12月1日正式开通！郑阜高铁全线已经进入试运行阶段！阜阳市民欢呼吧！
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商合杭高铁合肥北段将于12月1日开通
商合杭高铁是我国八纵八横路网规划和北京至香港九龙高铁的重要组成部分，北起河南商丘，向南经安徽阜阳、合肥、芜湖等地，抵达浙江杭州，全长795公里。
高铁已经正式试运行，10月21日，从安徽省推动高质量发展情况通报会上获悉联通长三角与中部的商合杭高铁合肥北段将于12月1日开通，目前该段线路正在试运行。
02
央视报道！郑阜高铁全线进入试运行阶段！
2016年9月1日，郑阜高铁开工建设，沿途经安徽阜阳、界首和河南沈丘、淮阳、周口、长葛、许昌和郑州等地，为双线高速铁路，其中安徽段正线全长69公里。两线设计时速均为350公里。
继10月24日正式运行试验，郑阜铁路郑州东至界首南（郑州局管段）于10月25开始试运行，至此，郑阜高铁全线进入试运行阶段！
10月25日7时许，首趟G55501次动车组列车准时从郑州东站发出，途径郑州南站、许昌北站、鄢陵站、扶沟南站、西华站、周口东站、淮阳南站和沈丘北站，终到界首南站，全程运行约270公里，这标志着，郑阜铁路郑州局集团公司管段进入试验运行阶段。
郑阜铁路郑州南至界首南区间于8月18日正式开始联调联试，综合检测列车、检测确认列车同步上线检测。
郑阜高铁已进入试运行阶段，为正式开通做好各项测试和准备，10月26日上午11点03分郑阜高铁作为安徽省与河南省互联互通的重要快速通道，被央视新闻频道“新闻直播间”报道了！
界首南站通车运行后，界首到合肥、郑州时间将缩短至1小时左右，界首与周边城市形成半小时至1小时的交通圈！
于11月底前同步具备开通运营条件，安徽阜阳、亳州即将迈入高铁时代，今后旅客从家门口就能方便乘坐高铁列车前往合肥、南京、上海、杭州等地，旅途时间较原普速列车压缩一半以上。
△ 10月24日09:21，G55422次列车由合肥南站抵达界首南站
NO. 3｜叁
阜阳将建13条高铁，中国6大路网枢纽之一！
还有12条公交接轨全市5个高铁站！
阜阳高铁即将通车，但是目前高铁数量来看，阜阳未来将建设13条高铁线路，阜阳目前已经成为我国中部唯一拥有13条高铁、城铁的非省会城市。
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阜阳未来将拥有13条高铁线路！
除了即将开建的淮北至宿州至阜阳城际铁路双堆集至阜阳西段外，还有12条高铁线路！阜阳将是全国重要的高铁枢纽站！
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商合杭高铁
太和东站、阜阳西站、颍上北站，计划2019年11月底开通运营。
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郑阜高铁
经过临泉、阜阳西，计划与商合杭高铁接轨，同时开通运营。
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京九客运高铁
经过阜阳市和阜南县！
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阜阳-淮北-徐州城际高铁
经过阜阳西站、伍明北，建成后，从阜阳将2个多小时到达徐州。
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武汉-阜阳-青岛高铁
途径阜阳高铁西站，这条线路将东西直达青岛、武汉两大旅游城市。
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沪银高铁
经上海、南京、蚌埠、阜阳、周口、漯河、洛阳、运城、延安、吴起、吴中、银川等地市。计划2020年前开工，2025年建成通车。
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阜汕高铁
经阜阳、六安、安庆、景德镇、鹰潭、抚州、瑞金、梅州、潮州、汕头等地市。已列入国家中长期铁路网规划，争取“十三五”尽快开工建设。
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京九客专阜阳—黄冈—九江段
作为京港(台)通道的重要组成部分，已列入国务院批准的《中长期铁路网规划》，发改基础〔2016〕1536号，目前未明确建设时间)
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淮北—宿州—蒙城—阜阳城际铁路
蒙城—阜阳段(《中原城市群皖北地区城际铁路网规划》待国务院批复，预计2020—2023年建设)
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沿淮城际铁路阜南-蚌埠段
(阜南—霍邱—寿县—淮南—蚌埠—五河—淮安)阜南—蚌埠段(《中原城市群皖北地区城际铁路网规划》待国务院批复，预计2023—2030年建设)！
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驻马店—阜阳—蚌埠城际铁路
驻马店—临泉段(《中原城市群皖北地区城际铁路网规划》待国务院批复，预计2030—2050年建设)
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南阳—驻马店—阜阳铁路
该条铁路是我市“米字型”铁路的重要组成部分。2016年，国务院批复《中原城市群发展规划》，该规划指出“稳步推进邓州至南阳至驻马店至阜阳等铁路建设”。
北到北京、雄安，南到香港、福建，再加上正在修建的商杭高铁、郑阜高铁以及规划的驻马店-阜阳-蚌埠、阜阳-淮北-徐州等多条高铁、城铁项目，阜阳将成为全国重要的高铁枢纽站!
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官方回复：南驻阜高铁，或将纳入国家铁路建设规划！
近日，有网友在领导留言板咨询，阜阳人期待已久的“南驻阜铁路何时开建”？
网友：近期看到河南省南阳市和驻马店市关于加快南驻阜铁路建设的推介会并委托中铁设计院进行前期设计与勘探工作，争取早日完成开工前的各项工作早日申报与开工，请问阜阳段有没有规划，何时开工，设计速度是多少？希望南驻阜铁路早日开工造福沿线百姓，为沿线的经济发展提供便利交通保障。
阜阳市发改委回复“争取将改项目纳入国家铁路建设计划”
南驻阜铁路是阜阳市构建“米字型”铁路枢纽的重要组成部分。安徽省编制《中原城市群皖北城际铁路网规划》将驻马店至阜阳铁路定义为快速城际铁路，目前上述规划暂未获得国家批复，市发改委将积极争取相关工作。
南驻阜铁路对加强安徽、河南两省的联系，改善区域综合交通运输条件，促进沿线地区经济社会发展，优化区域铁路网布局具有积极的作用。
下一步阜阳市将积极与驻马店市就相关工作展开对接，争取将该项目纳入国家铁路建设计划，早日上报两地省级政府和国家铁路集团公司批复，以利于项目后续推进。
关于铁路的速度等级及功能定位问题，待国家批复相关铁路规划计划后，再做深入研究。
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阜阳高铁站12条公交线将建，涉及5条高铁站！
除了高铁阜阳西站，阜阳还有太和东站、颍上北站，界首南站、临泉站，高铁开通后！五大高铁站有哪些配套公交呢？线路怎么走呢？
一起来看看阜阳五大高铁站配套公交方面最新消息吧！
阜阳：线路已规划，待审批
两条高铁线路在阜阳境内共设5座车站：阜阳西站、太和东站、颍上北站、界首南站、临泉站。
其中，阜城这一块，通往阜阳西站的公交线路规划已经拟出，待市政府审批。市公交总公司相关同志介绍，可以基本确定，老线路中，公交1路线要延伸到阜阳西站。
临泉：规划3条线路，待报批
“老的公交线路中，我们拟把8路、9路延伸到临泉站，解决城区居民到达高铁站的问题；新开公交10路线路，解决农村人口到达高铁站的问题。”阜汽集团临泉负责人介绍，其中，新开10路线经行西部换乘中心、老城区和郊区，到达东部的高铁换乘中心。这3条线，待报批。
太和：拟开通2-3条
太和公交公司相关同志介绍，此前，公交10号线已经预留到达高铁站（火车北站-高铁站），由于目前高铁暂未开通，所以这条线路暂时运行到城郊。等到高铁通车，这条线路将延伸到高铁站。
“只有这一条线路肯定难以满足到达高铁站的运力需求，我们初步设想到达高铁站的公交线路要达到2-3条，目前正在研究之中。”这位同志说。
界首：多方保障居民需求
据了解，界首汽车站到界首南站将要开通一条公交线路，界首公交公司将会依据高铁发车时间、密度、班次科学规划公交车发车时间、数量、班次，根据沿线群众的需求，制定公交车线路站点，并不断优化调整。界首市交通运输局也将调整颍南客运站部分运力到高铁界首南站，满足城区以南乡镇居民对高铁出行的需求。
此外，界首、临泉两地还动议，拟开通往返临泉南站的城际公交。据界首公交部门相关同志介绍，前期两地交通运输部门已经接触协调一次，尚未完全确定此事。
颍上：拟新开两条，延伸两条线路
据了解，颍上拟新开两条线路，延伸两条线路至高铁站。
其中，新开一条旅游线路，从高铁站始，串起江心洲、八里河、明清苑等景区；另外一条新开线路，大致走向为高铁站——城北换乘站——城南换乘站；延伸的两条线路正在研究之中。
以上四条线路，目前也处在上报审批阶段。
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阜阳，全国6大路网枢纽之一！
阜阳铁路枢纽位于京九铁路中部，现有京九(北京至九龙)、青阜(青龙山至阜阳)、漯阜(漯河至阜阳)、阜淮(阜阳至淮南)、阜六(阜阳至六安)共6个方向5条普速铁路以及在建的商合杭(商丘至合肥至杭州)、郑阜(郑州至周口至阜阳)2条高速铁路接入，铁路运营里程约300公里。
阜阳枢纽市区范围包括阜阳北站(编组站)、阜阳西站(漯阜铁路一般中间站)、阜阳站、颍南站、在建高铁阜阳西站(建成后定名)等，与相邻的徐州、郑州、合肥、武汉等枢纽构成辐射状，是全国六大路网性枢纽之一，在全国铁路网中具有重要地位。
总结：阜阳高铁即将通车，这对于阜阳来说具有跨时代的意义！阜阳市民幸福指数直线攀升！
